В монографии описывается, как создавать цифровые модели транспортных систем, чтобы заранее прогнозировать нагрузку на дороги и инфраструктуру. В книге даны пошаговые инструкции по настройке виртуальных схем движения, которые повторяют прогнозировать реальное поведение личного и общественного транспорта. Эти методы позволяют оценивать последствия застройки и изменений в уличной сети ещё до начала строительства.
Также в материале объясняется, как рассчитываются спрос и предложение на поездки в общественном транспорте. Например, там подробно описано, как формировать слои спроса на основе данных о населении и рабочих местах, а также как настраивать матрицы затрат. Также даются практические рекомендации по моделированию перекрёстков, работе светофоров и маршрутам транспорта, чтобы получить точные данные для расчётов.
Отдельное внимание уделено проверке точности моделей. В частности, автором приводятся способы использования данных операторов связи и реальных замеров движения для уменьшения ошибок при расчетах. Также показано, как моделировать разные сценарии - например, изменение организации движения или запуск новых маршрутов ОТ - чтобы помочь обосновывать решения по развитию территории с помощью чисел и расчетов.
Данная монография поможет специалистам принимать более обоснованные решения при транспортном планировании и делать передвижение людей более удобным и предсказуемым.