Документ объясняет, почему контроль скорости критически важен для снижения смертности и тяжести последствий аварий, и излагает инженерные и организационные подходы к установлению безопасных скоростных режимов на дорогах. Руководство построено как практическое пособие с иллюстрациями и контрольными списками, которые помогают внедрять решения последовательно и ничего не упускать.
Издание описывает меры физического и нормативного ограничения скорости. Это проектирование дорог, технологии транспортных средств и изменение поведения участников движения. Приведён обширный иллюстративный материал и практические рекомендации, а текст дополнен примерами и чек-листами для внедрения. Руководство увязывает проектные решения с целевой скоростью движения. Авторы подчёркивают экономическую сторону проблемы: дорожные аварии обходятся странам в среднем в 4,6 процента ВВП, и более половины этих потерь связано с превышением скорости.
Коротко суть такова. Дорога должна подсказывать водителю безопасный темп самой своей геометрией, а не только знаками. Руководство помогает заставить водителя естественным образом держать безопасную скорость и отражает самые свежие подходы в этой области.
Издание ориентировано на инженеров дорожных органов и городские администрации, которые готовят программы управления скоростью.